Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Μηχανή. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Μηχανή. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 16 Σεπτεμβρίου 2016

Ελληνες φοιτητές κατασκεύασαν επαναστατικό κράνος που...ειδοποιεί το ΕΚΑΒ σε περίπτωση ατυχήματος.

Μία επαναστατική συσκευή που τοποθετείται στο κράνος του μοτοσικλετιστή και μπορεί -σε περίπτωση ατυχήματος- να ειδοποιεί σε πραγματικό χρόνο το ΕΚΑΒ για το ακριβές σημείο που βρίσκεται ο οδηγός δίνοντας ταυτόχρονα και πληροφορίες ιατρικού χαρακτήρα, όπως ομάδα αίματος αλλά και την κατάσταση του τραυματία, δημιούργησε ομάδα τελειόφοιτων φοιτητών.
Την ηλεκτρονική συσκευή κατασκεύασαν τελειόφοιτοι φοιτητές από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, με σκοπό την έγκαιρη παρέμβαση των διασωστών, η οποία εξαρτάται από το πόσο γρήγορα θα ειδοποιηθεί το πλησιέστερο κέντρο έκτακτης ανάγκης από τη στιγμή ενός ατυχήματος με μοτοσικλέτα. Η ταχύτητα της επέμβασης αποτελεί σε πολλές περιπτώσεις παράγοντα καθοριστικής σημασίας για την επιβίωση του τραυματία.
Η συσκευή είναι σωτήρια στην περίπτωση που δεν υπάρχει κάποιος τρίτος στην περιοχή του ατυχήματος να καλέσει εγκαίρως, αν εγκαταλειφθεί το θύμα από ασυνείδητο οδηγό ή αν γίνει το ατύχημα σε απομονωμένη περιοχή και το θύμα δεν είναι σε θέση να ειδοποιήσει για ασθενοφόρο. Η συσκευή ονομάζεται L.EM.ON CRASH (Life Emergency on CRASH), και αποτελεί ένα αυτοματοποιημένο σύστημα ανίχνευσης ατυχήματος και ειδοποίησης του αρμόδιου φορέα εκτάκτου ανάγκης.



«Πρόκειται για μία ηλεκτρονική συσκευή, βελτιστοποιημένη για χρήση σε μοτοσικλέτες, η οποία περιλαμβάνει εξειδικευμένα αισθητήρια όργανα, συστήματα επικοινωνίας και εντοπισμού (GPS). Η συσκευή θα τοποθετείται στο κράνος του αναβάτη και θα είναι προγραμματισμένη να ανιχνεύει οποιαδήποτε σφοδρή πρόσκρουση σε αυτό. Μετά την ενεργοποίηση του συστήματος, η συσκευή θα καλεί αυτόματα το κέντρο άμεσης βοήθειας (δηλαδή το ΕΚΑΒ), ανάλογα με την περιοχή, ενημερώνοντας για το ατύχημα και τη θέση που αυτό έγινε», επισημαίνει ο επικεφαλής Δημήτρης Μουδιώτης, ο οποίος μαζί με τα υπόλοιπα τρία μέλη της ομάδας, Αγγελο Βασιλειάδη, Σταύρο Μάλλιαρη και Κωνσταντίνο Μουστίδη, θέλουν να βγάλουν το επόμενο διάστημα τη συσκευή στην αγορά με απώτερο στόχο να συμβάλουν στη μείωση της θνησιμότητας από τροχαία των μοτοσικλετιστών.Η ομάδα των φοιτητών του Α.Π.Θ που κατασκεύασαν το κράνος L.EM.ON CRASH
Εκτός από το ακριβές σημείο του ατυχήματος, η συσκευή θα μεταδίδει τηλεφωνικά και ένα αυτοματοποιημένο μήνυμα στο ΕΚΑΒ όπου θα αναφέρονται προσωπικά στοιχεία του αναβάτη, η ομάδα αίματος, πιθανές χρόνιες παθήσεις και κάποιες ιατρικές παρατηρήσεις που θα ήταν χρήσιμες για τις πρώτες βοήθειες. Επίσης, θα υπάρχει ακουστικό-μικρόφωνο που θα καθιστά δυνατή την επικοινωνία του τραυματία (σε περίπτωση που έχει τις αισθήσεις του) με τον αρμόδιο φορέα, αφού πρώτα έχει πραγματοποιηθεί αυτόματα η κλήση προς αυτό και του έχει γνωστοποιηθεί η ύπαρξη ατυχήματος καθώς και η τοποθεσία του.
Η συσκευή θα προσαρμόζεται σε οποιοδήποτε κράνος, θα έχει προεγκατεστημένο στη μνήμη του συστήματος το εκάστοτε κέντρο πρώτων βοηθειών ανάλογα με τη χώρα ενώ η συσκευή μέσα από κάποιους αισθητήρες που θα διαθέτει θα συλλέγει δεδομένα κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης σχετικά με τις δυνάμεις που αναπτύσσονται καθώς και την επίδρασή τους στον οδηγό.
Πανελλήνιος Διαγωνισμός
Η συγκεκριμένη συσκευή, ήταν μία από τις ιδέες που διακρίθηκε στον Πανελλήνιο Διαγωνισμό Καινοτομίας και Νεανικής Επιχειρηματικότητας που διοργάνωσε το Ιδρυμα Νεολαίας και Διά Βίου Μάθησης.
Σε αυτήν τη φάση η τετραμελής ομάδα έχει φτιάξει ήδη μία πρωτότυπη συσκευή διαστάσεων 10Χ6Χ2 και το επόμενο διάστημα θα κατασκευάσουν το τελικό προϊον το οποίο θα είναι πολύ μικρότερο (5,5Χ3,5Χ0,7) προκειμένου να κυκλοφορήσει στην αγορά.
Print Friendly and PDF

Τετάρτη 29 Ιουνίου 2016

Σοκάρει η φωτογραφία που ανέβασε γιατρός για τους μοτοσικλετιστές


Για όσους ακόμα δεν το έχουν καταλάβει ή δεν το έχουν συνειδητοποιήσει το προστατευτικό κράνος για τους αναβάτες είναι βασικότατο αξεσουάρ.

Όσοι δεν το χρησιμοποιούν παίζουν τη ζωή τους, καθημερινά, κορώνα -γράμματα καθώς είναι γνωστό πως οι υπόλοιποι που κινούνται στους δρόμους δεν τους προσέχουν ιδιαίτερα.
To προστατευτικό κράνος είναι απαραίτητο αξεσουάρ για κάθε αναβάτη…

Η ιστορία του γιατρού….
Αν και τα τελευταία χρόνια παρατηρούμε πως το μεγαλύτερο ποσοστό των αναβατών κάνει χρήση του κράνους, εντούτοις υπάρχουν ακόμα πολλοί που δεν το στέφονται καν. Ιδίως τώρα που οι ζέστες έχουν… σφίξει ολοένα και περισσότεροι δεν το φορούν.

Βλέποντας καθημερινά σκηνές τρόμου και απελπισίας ένας γιατρός αποφάσισε να γράψει τη δική του ιστορία για τους αναβάτες που δεν ......

κάνουν χρήση προστατευτικού κράνους και ταυτόχρονα να ανεβάσει και μία φωτογραφία με ένα σπασμένο κρανίο. Διαβάζοντας το κείμενο του, το οποίο δημοσιεύουμε αυτούσιο, καταλαβαίνεις πως τα λόγια είναι περιττά.



Μία ανάρτηση συνοδευόμενη από ένα σπασμένο κρανίο σίγουρα προκαλεί σοκ…

Η αληθινή πλευρά…

Δεν ξέρω αν πρέπει να τα γράψω αυτά που θέλω ποιητικά ή να ξεκινήσω να χώνω ασταμάτητα για ώρα!!!!Let the χώσιμο begin!!!!

Ζητώ από τώρα συγγνώμη για αυτά που θα διαβάσετε παρακάτω, και για τον τόνο τους και για το
περιεχόμενό τους, αλλά κάπου πρέπει και εγώ να τα πω γιατί δεν μπορώ να βρίσω τους ίδιους. Αρκετοί νομίζω θα με καταλάβουν και θα με δικαιολογήσουν και κάποιο άλλοι όχι. Σε περίπτωση λοιπόν που φάω ban ας μη γίνει ένα ακόμα απλό topic για αντιπαράθεση!
Είμαι γιατρός σε μία ΜΕΘ στην Αθήνα και βαρέθηκα να βλέπω κατεστραμμένες οικογένειες 30άριδων και μανάδες και κοπέλες 20ριδων να κλαίνε ασταμάτητα γιατί το κράνος για μερικούς είναι “αξεσουάρ” μηχανής
Όχι ρε μ@λάκες δεν είναι αξεσουάρ μηχανής, δεν είναι για την μηχανή ρε βλάχο, που από εδώ και πέρα θα κοιτάς το ταβάνι και θα ανοιγοκλείνεις τα μάτια σου βάζοντας την γυναίκα σου στα 30 της να σε ξεσκατίζει και να σε ταΐζει με σύριγγα.
Δεν είναι αξεσουάρ μηχανής ρε μόγγολο που η μάνα σου και ο πατέρας σου σε μεγάλωναν μία ζωή και τώρα θα έχουν ακόμα ένα διακοσμητικό φυτό στο σπίτι.

Δεν είναι αξεσουάρ μηχανής ρε προϊστορικέ γίββωνα που τα παιδιά σου δεν θα μπορούν ποτέ να παίξουν μαζί σου γιατί το μόνο πράγμα που μπορείς να κουνήσεις είναι τα βλέφαρά σου.
Δεν είναι αξεσουάρ μηχανής ρε μαλακισμένε κάγκουρα που σου χάλαγε το μαλλί και το έβαζες στον αγκώνα, τώρα όχι μαλλί να βάλεις ζελέ δεν έχεις αλλά ούτε καν οστά στο κρανίο σου…. να δω τι σκατά θα χτενίσεις τώρα.

Δεν είναι αξεσουάρ μηχανής βλαμμένο κοριτσάκι που ανεβαίνεις ξεκράνοτη για να μη χαλάσει το make up στην μηχανή του κάγκουρα και ο πατέρας σου μετά θα βλέπει μόνο τις παλιές φωτογραφίες σου και θα καταπίνει 10 αντικαταθλιπτικά γιατί δεν θα έχει το κουράγιο να σε δει έτσι όπως έγινες.

Δεν είναι αξεσουάρ μηχανής…..Είναι για τα κεφάλια σας ρεεεεεεεεεε!!!!!!! Είναι η διαφορά μεταξύ 3 μηνών στην ΜΕΘ και μίας ζωή σαν γαρδένια από μία απλή επίσκεψη στα επείγοντα και μίας ζωής καθ’ όλα φυσιολογική. Είναι η διαφορά μεταξύ νεκροταφείου και 2 μηνών με γυψονάρθηκα!
Είναι η διαφορά μεταξύ θανάτου και ζωής….
Φτάνει…







πηγη
Print Friendly and PDF

Παρασκευή 20 Ιουνίου 2014

Project LiveWire: Αυτή είναι η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Harley-Davidson [Video]

Σπάνια αναφερόμαστε σε θέματα που αφορούν αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, αλλά για την Harley-Davidson μπορούμε να κάνουμε μια εξαίρεση, καθώς είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που ξεφεύγει από το μέγεθος του scooter. Ονομάστηκε Project LiveWire και θα παρουσιαστεί σε διάφορες εκθέσεις περισσότερο για να δούν τις αντιδράσεις του κοινού σε μια τέτοια πρόταση, παρά ως τελικό προϊόν.

Print Friendly and PDF

Δευτέρα 16 Δεκεμβρίου 2013

Η γνώση του να ξέρεις ακριβώς που να χτυπήσεις

Η μεγαλύτερη μηχανή του πλοίου χάλασε. Οι ιδιοκτήτες του πλοίου στην προσπάθεια τους να την επισκευάσουν φώναξαν τους καλύτερους τεχνικούς του λιμανιού. Ο ένας μετά τον άλλον απέτυχαν να την βάλουν σε λειτουργία.
Στο τέλος έφτασε ....
Print Friendly and PDF

Τρίτη 29 Ιανουαρίου 2013

Μηχανή με τη μισή κατανάλωση

S
Την τεχνογνωσία του περασμένου αιώνα επιχειρεί να αξιοποιήσει ο αμερικανικός στρατός για να μειώσει την κατανάλωση καυσίμων σε ...
Print Friendly and PDF

Παρασκευή 11 Ιανουαρίου 2013

Motorcycle vs. Car Drift Battle

Μια φτιαγμένη Kawasaki ZX10 05 που οδηγάει ο Nick "Apex" Brocha εναντίον μιας Corvette-Powered RX7 που οδηγείται από τον Jim Guthrie σε μια μάχη υψηλών ταχυτήτων.

Δείτε το βίντεο:
Print Friendly and PDF

Δευτέρα 26 Νοεμβρίου 2012

ΤΟ ΠΙΟ ΚΑΘΑΡΟ ΟΧΗΜΑ ΤΟΥ ΠΛΑΝΗΤΗ ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ- ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΜΕ ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Η αναζήτηση εναλλακτικών καυσίμων για τη λειτουργία κινητήρων είναι διαρκής και επίμονη τα τελευταία χρόνια. Αμόλυβδη, σε ποικιλία οκτανίων, ντίζελ, υγραέριο, υδρογόνο, βιοντίζελ, μεθάνιο και φυσικά ηλεκτρισμός ανακυκλώνουν την επικαιρότητα στο θέμα «καθαρός, αποδοτικός κινητήρας»...
Print Friendly and PDF

Σάββατο 10 Νοεμβρίου 2012

Παρασκευή 9 Νοεμβρίου 2012

Concept με δυναμικό χαρακτήρα

Σχεδιαστής αναζητά τον ιδανικό συνδυασμό απόδοσης και ασφάλειας

ARAC ZXS, Marko Petrovic
 Ο Marko Petrovic είναι μόλις 28 ετών, σχεδιαστής από τη Σερβία. Ολοκλήρωσε τις σπουδές και τη διατριβή του στο σχεδιασμό οχημάτων στο πανεπιστήμιο Domus στο Μιλάνο και έβαλε αμέσως τον πρώτο του στόχο. Να σχεδιάσει μια μοτοσυκλέτα διαφορετική όσο και επιβλητική...
Print Friendly and PDF

Σκάστε τις φούσκες!